Зерновозы из Германии: полуприцеп+тягач
Тип: Продажа![]() |
Создано: 4.8.2009 |
||||||||
| Цена: | Договорная | ||||||||
| Состояние: | б/у | Хорошее | ||||||||
| Место расположения: | Германия |
||||||||
|
|
|||||||||
| Описание: |
1.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - Van Hool, Голландия Тип/оБЪЁМ КУЗОВА: 54,5m3, с гидравликой опрокидывания назад ГОД ВЫПУСКА - 11-12-1987 количество осей 3 марка осей BPW Eco plus Тормоза Барабанные тормоза подвеска Воздух шины на 1 оси 385/65 R22.5 шины на 2 оси 385/65 R22.5 шины на 3 оси 385/65 R22.5 собственный вес 7.160 kg. Грузоподъемность 31.840 kg. Полная масса: 39.000 kg. материал шасси Алюминий материал кузова Алюминий Комплектация - зерновоз Год выпуска 1987 Длина х ширина х высота (cm.) 1125 X 243 X 200 емкость - 54,5m3 Оснащение: задние двери, Центральная смазка, Ящик для инструмента, кран уровня, Гидравлика, опрокидывание назад , Подъемная ось. Цена со склада: по запросу. Сроки отгрузки немедленно В наличии 2 таких зерновоза. 2. Седельный тягач: Производитель DAF, Голландия Модель XF 95.480 Manual + Intarder Год выпуска 16-06-2005 Колесная формула 4 X 2 Оснащение: Мотор 480 л.с. Euro - 3 Кабина Space Cab Пробег 771.022 km. Коробка передач механическая КПП КОЛИЧЕСТВО Скоростей 16 Скоростей Задняя ось Одиночная редукция Тормоза Дисковые тормоза Передняя подвеска - рессора Задняя подвеска - Воздух Шины на п - 385/65 R22.5 Шины на 1 - 315/70 R22.5 собственный вес - 7.720 kg. Максимальная нагрузка на ось - 9.000 kg. Высота седла - 112 cm. Колесная база- 400 cm. ОПЦИИ: 2 спальных места, 2 топливных бака, ABS, Кондиционер, алюминиевые диски, Гидравлика, Холодильник В КАБИНЕ ВОДИТЕЛЯ, Противотуманные фары, в кабине - Радио, Спойлер, Автономный подогрев кабины, ZF Intarder, Солнцезащитн. Козырек. Оригинальная лакировка. Цена со склада по запросу Евро сРОКИ ПОСТАВКИ - немедленно |
||||||||
|
E-mail: Телефон: Мобильный: |
Industrie & Vertreter Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script 00 49 175 5280685 00 49 175 5280685 |
||||||||
|
|
|||||||||

